Размер футбольных ворот в метрах по стандарту

Как сделать подъемного типа ворота для гаража: пошаговая инструкция

Ниже поэтапно разберем создание створок, обшитых профнастилом. Укажем наиболее важные моменты при монтаже.

Инструменты, материалы

Для работы понадобятся:

1. Профнастил толщиной 0,7 мм для обшивки.
2. Профильная труба размерами 20*40 мм, толщиной 2 мм для рамы.
3. Металлический уголок 40*40 мм, толщиной 4 мм.
4. 2 пружины диаметром 30 мм.
5. 2 ролика для болтового крепления. Ширина зависит от размеров направляющих.
6. Из крепежных элементов ‒ анкерные болты 30 см, саморезы ‒ 10 см.
7. Стальной лист толщиной 4 мм.
8. Швеллер ‒ 40*80 мм.

Из инструментов должны быть:

• набор гаечных ключей;
• шуруповерт;
• электродрель;
• молоток;
• отвертка;
• рулетка, уровень, маркер или карандаш;
• болгарка;
• сварочный аппарат.

Подготовка проема

До начала установки стоит учесть, что гаражный проем под ворота должен соответствовать таким требованиям:

1. Наличие достаточного свободного пространства для крепежа направляющих.
2. Ровность стен как по вертикали, так и по горизонтали.
3. Соответствие несущей способности к будущей нагрузки от ворот.

Помещение, возведенное из бетонных блоков или полнотелого кирпича, достаточно надежное и не нуждается в усилении для крепежа направляющих. А вот конструкции, собранные из пустотелых пеноблоков, досок, газоблоков, потребуется усилить или просто отказаться от ворот с подъемником и выбрать другой тип.

С целью усиления на стены наносят в несколько слоев штукатурку или фиксируют по торцам дверного проема металлические уголки размерами 50*50 мм, 75*75 мм.

Создание коробки

Главной силовой деталью будущих ворот станет коробка, вмонтированная в проем, поскольку именно на нее будет приходиться основная нагрузка.

Сделать ее можно из бруса или металлического уголка. Рассмотрим второй вариант. Он более надежен.

Элементы монтируются в виде буквы П: два по бокам и один сверху.

Уголки скрепляем анкерными болтами. Нижнюю часть рекомендуется заглублять минимум на 2‒3 см в пол. 

Сборка рамы, установка направляющих

Описание по изготовлению рамы выглядит так:

1. Профильная труба режется болгаркой на нужные размеры в соответствии с чертежом.
2. Готовые детали раскладываются на ровном столе или любой ровной плоскости. Проверяется соблюдение прямых углов.
3. Места стыков прихвачиваются сваркой.
4. Проверяется длина диагоналей. Если отклонений не обнаружено, то выполняется сплошное приваривание стыков.
5. Для повышения жесткости рамки по углам допускается приварить косынки.
6. Все швы зачищаются. Конструкцию покрывают антикоррозийной грунтовкой.
7. Проводится пробная установка в проем. Проверяется соблюдение уровня.

Теперь нужно приступать к созданию другой рамы, которая будет под потолком:

1. Делаются два направляющих под ролики. Проще всего сварить их из металлических уголков.
2. Крепятся к опорным балкам болтами.
3. Сюда же присоединяются сделанные из швеллера рычаги для открытия и закрытия створки.
4. Пружины фиксируют к краям рычагов, на опоры, движущиеся кронштейны.

Все соединения проверяются на соблюдение вертикали, горизонтали.

Обшивка, фиксация створки

Порядок работ:

1. Готовая рамка кладется на горизонтальную плоскость.
2. К ней кровельными саморезами с резиновым уплотнителем прикручиваются листы профнастила. Шаг крепежа ‒ от 15 до 20 см.
3. Болтами фиксируется ручка для открывания полотна.
4. Створка выставляется в проеме. Проверяется крепление рычагов пружин.
5. Проверяется работа ворот. Если створка движется плавно, то ее снимают и фиксируют болтами рычаги.
6. Регулируется натяжение пружин.

При механическом управлении ставится запорное устройство, замок.

Утепление ворот

Для теплоизоляции лучше всего подойдут плиты пенопласта или пенополистирола. Минеральная вата также допустима, но со временем она дает усадку.

Пенополистирол нужно брать толщиной 4 см, плотностью 20 кг/ куб. м. Сначала проводятся замеры, обрезаются подходящие куски материала.

Крепятся плиты к профнастилу изнутри помещения жидкими гвоздями. Сверху саморезами со сверлом монтируется стальной лист.

Монтаж системы управления

Для повышения комфорта эксплуатации к ручному способу открытия добавляют автоматический с электроприводом.

В стандартный комплект входят:

• блок управления;
• приемник сигнала;
• пульт дистанционного управления.

Краткий порядок установки автоматики:

1. Створка проверяется на наличие зазоров.
2. По инструкции производителя выполняется сборка привода.
3. По центру потолка фиксируется направляющая балка.
4. В задней части балки крепятся кронштейны на дюбеля.
5. Монтируется привод.
6. Крепится рычаг. Одну его часть фиксируют к створке, вторую ‒ к тросу.
7. Прокладывается электрическая проводка.
8. Выполняется пробный запуск.

Чем красить цинковку на улице, чтобы не облезла краска

Размеры ворот и калитки для частного дома

Размер проема въезда легковых машин можно начинать делать в ширину от 250 см. Но необходимо учитывать, что на участок в дальнейшем также, возможно, будет заезжать грузовой транспорт либо спецтехника. К примеру, трактор, ширина которого более 250 см. Именно поэтому желательно установить ворота начиная от 330 см.

На даче

Практичность заезда

Насколько удобным и практичным будет въезд, значительно зависит от рядом находящейся дороги, а также от максимального радиуса разворота автомобиля. Если расстояние между дорогой и въездом на территорию равно радиусу разворота авто либо больше этого значения, то в данном случае машина, проезжающая перпендикулярно по центру ворот, будет заезжать с запасом с двух сторон от автомобиля до проема ворот.

Около частного дома

В случае если проем более узкий, чем радиус поворота машины, то будет необходимо проезжать под углом, срезая поворот, так появляется высокая вероятность врезаться в бордюрное ограждение либо столб.

В данной ситуации желательно сделать более широкий проезд через ворота, в пределах 3,5–5,2 м. Если все равно не обеспечивается должный проезд, то желательно переместить воротную конструкцию во двор на 1,3–1,7 м.

Чаще всего средний радиус разворота легковых машин составляет приблизительно 5,7–6,8 м, для грузовиков и длинномерных фур – около 7–9 м, для пожарной машины – до 10 м.

Створки из металла

Расчет размера калитки

Прежде чем установить калитку для забора из кирпича или профнастила, необходимо определить, какая будет конструкция и какого размера.

На участке

Расчет высоты калитки из профлиста:

1. Стандартная высота – 190 см.
2. С учетом требований калитка поднимается над уровнем земли на 10 см.
3. Общая высота – 180 см.
4. Сверху и снизу каркаса делается допуск для обшивки по 2 см.
5. Общая высота рамы без обшивки – 1760 мм.

Схема с размерами

Какая требуется ширина калитки в заборе:

1. Чаще всего ширина проема между кирпичными опорами составляет 1,1 м.
2. К опорам фиксируют брусья для крепления калитки толщиной 50 мм.
3. 1100 − 50 − 50 = 1000 мм.
4. Учитывается зазор с двух сторон по 15–25 мм.
5. Ширина рамы – 950–970 мм.

Калитка в кирпичном ограждении

Размеры калитки для инвалидов-колясочников

Как правило, стандартная по ширине коляска для инвалидов составляет 630–680 мм. Минимальный проем должен составлять 710 мм. Этого должно хватить для проезда.

Сварная калитка в заборе

Но стоит учесть, что инвалиды передвигаются, вращая колеса руками. И если коляска помещается между проемом вплотную, то можно травмировать руку. Чтобы не допустить этого, минимальная ширина калитки должна составлять 810–850 мм.

Одинаковые правила подбора тумбочки в спальную комнату

Как выбрать?

Модели возможных кухонных гарнитуров весьма многообразны. Прежде всего, при выборе конкретного гарнитура стоит отталкиваться от размеров вашего помещения, а также от его планировки и необходимости зонирования. Кухня может быть прямоугольной, узкой, вытянутой или квадратной – эти особенности в значительной мере влияют на расстановку мебели и выбор правильного гарнитура. Кроме того, если вы обставляете кухню в квартире-студии или хотите скомбинировать пространство с гостиной, эти нюансы также следует учесть.

У многих кухня занимает сравнительно небольшое помещение: с такой проблемой могут столкнуться и обладатели квартир в старых домах, и жители новостроек. Для дизайна кухонь подойдут следующие решения.

Высота потолка в гараже

Внутреннее пространство и размеры гаража влияют на удобство при его пользовании. Для запчастей, механизмов, размещения различных инструментов и обслуживания авто должно быть в помещении достаточно места. Для безопасной эксплуатации автомобиля в гараже необходимо правильно рассчитать его высоту.

Она должна быть согласно СНиП не меньше двух метров и выбор большего значения не ограничивается.

Любого владельца вполне может удовлетворить нижний предел для легкового авто. Только вот в таком помещении комфортно себя чувствовать не получится. Это не только место, куда ставят автомобиль. Его обслуживание и ремонт также здесь производится. Если гараж встроен в жилое здание, то происходит постоянно выгрузка и погрузка грузов, которые перевозятся в автомобиле. При этом должен открыться полностью багажник, который не должен коснуться крыши, потолка, автоматических ворот. Расстояние между фактическим потолком и уровнем пола (или землей) определяет высоту потолка. Уровнем считается при строительстве гаража законченный полностью вариант пола с финишным покрытием или уложенной декоративной плиткой.

Данные, которые нужны для расчета оптимальной высоты потолка:

• Высота самого автомобиля;
• Место под потолком, где размещаются освещение и элементы автоматических ворот (300 мм);
• Расстояние, при котором багажник открывается безопасно (500 мм);
• Запас высоты (свободный) для гаража (200 мм).

Правила эксплуатации верстака

Срок эксплуатации такого оборудования практически является неограниченным. Ухода особого тоже не требуется, достаточно лишь:

1. Инструменты после окончания работы убирать на соответствующие места.
2. Обязательно нужно удалять стружку с поверхности столешницы при помощи веника и совка, после чего ее протирают ветошью.
3. Пятна краски или масла удаляют ветошью, предварительно пропитанную растворителем или бензином.
4. Для защиты от коррозии периодически поверхности всех частей верстака нужно окрашивать.
5. Все приборы и электроинструменты после завершения работы нужно обязательно отключить от сети.

Конечно, для изготовления металлического верстака понадобятся знания и умение пользоваться сварочным оборудованием. Но с экономической и функциональной точки зрения самостоятельно сделанное оборудование принесет его хозяину немало положительных эмоций.

Складывающийся воротный портал для въезда на территорию участка

Среди прочих вариантов, складывающийся воротный портал используется реже всего среди прочих вариантов. Складывающийся воротный портал представляет собой телескопическую створку, которая складывается подобно книжке. Но это не особенно удобно при маленьком дворе и узком выезде к уличной проезжей части, потому как основная часть сложенной установки окажется на территории участка.

Складные ворота: разновидности складных порталов

Как правило, основное использование таких въездных воротных конструкций осуществляется на территории предприятий и заводов. Это удобно тем, что стоимость установки значительно ниже автоматического раздвижного портала для въезда, а скорость сдвигания воротных панелей намного выше. К тому же, это прекрасный вариант для въезда на участок габаритных автомобилей, потому как складные ворота не имеют балки, мешающей в прочих разновидностях воротных порталов для выезда.

В зависимости от финансовых возможностей, выделяют автоматические и механические воротные панели.

Способы запирания

Секционные гаражные ворота имеют три различных способа запирания:

1. При помощи задвижки (пружинный засов). Этот способ подходит, если запираются они изнутри и есть еще один проход в гараж — в полотне ворот или где-то в стене. Обычно идет в базовой комплектации, другие запоры ставят по просьбе.
2. При помощи встроенного замка. Чаще всего это замок ригельного типа с двумя ручками и отверстием для ключа. Ручки устанавливаются по центру полотна, чтобы потянув за них, можно было открыть/закрыть ворота. С внутренней стороны к ручке прикреплен трос, который при повороте тянет ригель. Два способа запирания секционных гаражных ворот
3. Автоматические секционные гаражные ворота запираются при помощи автоблокировки привода, которая срабатывает, когда полотно опущено. Для аварийной разблокировки есть два способа:
   • изнутри можно снять блокировку, потянув за специальный трос;
4. для разблокировки снаружи в полотне проделывается отверстие под ключ, провернув ключ, вытаскивают цилиндр запора (все очень легко), к которому прикреплен разблокировочный трос.

Как вы поняли, первые два способа подходят если полотно поднимается вручную, третий — для автоматизированного варианта. К ригельному замку или автоблокировке всегда можно попросить установить задвижку — на случай длительного отсутствия.

Как настроить и отрегулировать датчик движения для автоматизации включения света

Въезд на участок — современные решения обустройства подъезда. 95 фото въезда и площадки для машины

Как правильно выбрать въездные ворота

На первый взгляд, покупка системы въездных конструкций кажется простым делом, но на практике получается иначе. Если иметь точное представление о конечном продукте, то приобретение будет радовать долгие годы удобством, надежностью, внешним видом.

Критерии выбора и основные требования

Приобретение того или иного вида въездных систем зависит от:

• рельефа территории;
• назначения и местоположения ворот относительно других объектов;
• площади дома и приусадебной части;
• ширины дороги, подходящей к территории.

Важно, чтобы приобретаемая конструкция соответствовала определенным требованиям

1. Комфорт при проезде на участок – зависит от размера въездных ворот и месторасположения. Лучше монтировать конструкцию с шириной не меньше 2,5 м, а цифра в три метра – идеальный вариант как для легковых, так и для грузовых авто. Значения высоты не должны быть менее аналогичного параметра самой ограждающей конструкции.
2. Прочность и длительный срок эксплуатации. Здесь имеется в виду надежность каркаса, столбов и обшивочного материала. Все это не должно выходить из строя при сильных порывах ветра и природных катаклизмах.
3. Внешнее исполнение. Конструкция должна быть не только приятна глазу, но и вписываться в основную концепцию дома и окружающей территории, не контрастируя, а подчеркивая антураж.

Выбор ворот, исходя из материала изготовления

Конструктивное исполнение предполагает различные типы материала-заполнителя, которыми могут выступать:

• листы из стали, алюминия, поликарбоната;
• кованые детали;
• дерево;
• сэндвич-панели;
• гофрированный оцинкованный вариант толщиной до полсантиметра;
• тонкие стальные листы 2 мм;
• комбинированные исполнения.

Если выбор пал на ворота с коваными элементами, то необходимо знать: несмотря на красоту и возможность легкого сочетания с другими материалами, используются только в производстве распашных ворот.

Их минусы:

• тщательный уход – периодическое покрытие эмалью металлических частей въездных конструкций для предотвращения коррозии;
• высокая цена.

Как ни странно, наименее популярными являются деревянные ворота. При их изготовлении могут применяться как дешевые материалы (брус и доска), так и дорогие полотна из ценных пород деревьев. Недостатком такого типа ворот является необходимость регулярной обработки древесины специальным средством от грибка.

Преимущества:

• доступная цена;
• легкость в изготовлении (можно сделать самому);
• благородный вид.

Зачастую применяются алюминий и сталь при создании профильных въездных ворот. Алюминий стоек к коррозии, а сталь прочна и от коррозии покрывается лакокрасочными материалами.

Плюсы:

• дешевизна;
• большой выбор расцветки;
• легкость производства и монтажа.

Несмотря на большое количество преимуществ, главным недостатком является малая прочность при небольших нагрузках, поэтому необходимо дополнительное укрепление.

Сэндвич-панели для ворот – решение идеальное, так как обеспечивается оптимальное соотношение цены и качества. Они имеют жесткую конструкцию, хорошую изоляцию, большой ассортимент рельефов, расцветок и узоров.

Подготовка к строительству

Процесс создания секционно-подъемных ворот — занятие, над которым предстоит потрудиться. Это объясняется наличием большого числа деталей, крепежей и др. Поэтому, невзирая на то, что готовое воротное оборудование будет стоить немного дороже, лучше обратиться к специалистам за помощью. По крайней мере, такие ворота будут более качественными.

А если вы все-таки решились на самостоятельные работы, тогда необходимо как следует подготовиться: заняться отделкой проема, замерить и рассчитать конструкцию, материалы, инструменты, а также закупить и доставить на место стройматериалы.

Выбор материала

Чтобы изготовить каркасную коробку под отдельную панель необходимо следующее:

• Профиль;
• Стальные уголки;
• Пеноплекс.

Зафиксировать панели можно посредством стальных петель. Последние крепятся в 3-х месторасположениях. В проем вставляются направляющие рельсы, изготавливаемые из профиля или 2-х металлических уголков. Их придется сварить между собой.

Место, где вертикальные и горизонтальные рельсы соединяются, нужно сделать из П-образного швеллера (профиля). Альтернативой может послужить Z-образный элемент.

Из последнего профиля создаются горизонтальные рельсы. Они фиксируются стальным подвесом разнообразной конфигурации. Если направляющие присоединяются к балкам из дерева, то можно обойтись стандартным уголком.

Чтобы создать противовес, нужно взять стальной трос, сечение которого равно 4 мм. Также понадобятся подвесной ролик, канатный шкив, фиксирующий карабин, груз и соответствующие пружины.

Расчёт материала

Чтобы правильно рассчитать количество стройматериала, который потребуется для работы, необходимо высчитать габариты будущих ворот.

В этом помогут следующие значения:

• Высота проема – величина, зависящая от габаритов транспортного средства. Лучше, если она будет больше высоты автомобиля примерно на 30-40 см;
• Ширина проема – величина, аналогичная предыдущей. Здесь она также должна превышать автомобильные габариты примерно на 20 см;
• Притолока – пространство между проемом и потолочной поверхностью. Величина зависит от привода, но лучше, если в запасе будут дополнительные 30 см;
• Заплечники – величина, зависящая от противовеса и пружин.

Перечисленные показатели и данные, которые можно узнать с их помощью, помогут вычислить требуемый объем стройматериалов.

Список материалов и инструментов

Чтобы обшить полотно принято использовать профлист, поверхность которого покрыта полимерами. Закупая стройматериал, рекомендуется брать немного больше, чем ожидается.

В ходе монтажных и сборочных работ понадобится сварочная техника

Но, самое важное, это уметь им пользоваться, иначе толку никакого. Дополнительный инструментарий: перфоратор, болгарка, дрель, рулетка, шуруповерт, ключи

Место для строительства колодца

Схема отделки колодца.

Прежде чем строить, надо получить разрешение от местных властей и СЭС и оформить его документально. После этого необходимо определить глубину, на которой находится пригодная для питья вода, и выбрать место для строительства. При наличии на участке канализации расстояние до септика или колодца-фильтра должно быть не менее 25 м.

Выбирая место, не пользуйтесь народными приметами и способами, результаты которых сопряжены с последующим риском и неточностью данных. Можно бурить скважины, что весьма накладно. Намного дешевле обратиться к местным гидрологам и воспользоваться соответствующими картами, на которых будут указаны водоносные слои и глубина их залегания.

Существует три вида грунтовых вод:

• верховодка: расположена на небольшой глубине, в большинстве случаев использовать эту воду в качестве питьевой нельзя;
• грунтовая: питьевая вода, которую можно использовать. Ее уровень в колодце практически не будет меняться в зависимости от поступления с поверхности после дождя или таяния снега;
• артезианская вода: располагается на глубине, до которой колодец не копают.

https://vashaterrasa.ru/youtu.be/15id8iK2pjs

Подземные пласты по скорости прохождения через них воды разделяют на водопроницаемые и водоупорные. Например, через гальку вода за сутки может просочиться на 100 м, через песок — на 10 метров. Это водопроницаемые породы, а глина, через которую вода за сутки просочится на 1 мм, является водоупорным пластом. В земной коре эти слои чередуются между собой. Естественно, к водоносным слоям относятся те, по которым вода распространяется быстро.

Мини-футбол

Какие размеры мини-футбольных ворот? Мини-футбол появился в Бразилии в районе 1920-х годов. Толчок к развитию эта разновидность большого футбола получила в середине 20 века. Футболисты в мини-футболе играют с мячом меньших размеров, у которого отскок от поверхности площадки значительно меньше. Эта разновидность отличается от своего большого «сородича» не только размерами игрового поля, продолжительностью таймов и правилами, но и размерами ворот. Однако, несмотря на то, что они значительно меньше, как правило, зрители в течение матча становятся свидетелями более крупного счёта. Это во многом связано с тактикой игры, которая существенно отличается от футбола на траве. Зачастую мини-футбольные коллективы играют «одни в один», то есть каждый футболист следит за действиями определённого оппонента в противоборствующей команде.

Виды ворот

Распашные ворота

Размеры ворот для частного загородного дома зависят от конструкции. Различают следующие модели:

• Распашные – при открывании створки распахиваются, поворачиваясь на петлях. Для этого нужно свободное пространство, что создает ряд неудобств: рядом с проемом нельзя садить деревья и кусты, открытые створки мешают проходу, ворота перекрывают обзор автомобилисту. Однако этот вариант доступен по стоимости, устанавливается своими руками, поэтому пользуется популярностью.

• Откатные – дверное полотно смещается вдоль забора в сторону. Для открывания место вокруг проема не требуется, но нужен свободный участок ограды. Это сделать гораздо проще, так как по нормам СНиП даже кусты садят на дистанции не менее 1 м от ограждения. Минус такого решения – возможность обмерзания роликового механизма и загрязнения направляющих. Чистить эти элементы следует довольно часто.

• Подъемные – при открывании створка поднимается, изгибается и занимает горизонтальное положение на некоторой высоте. На дачном участке обустраивают редко: направляющие и роликовый механизм здесь загрязняются еще быстрее. Однако такие ворота обладают очень высокой стойкостью к взлому и могут выступать важным элементом безопасности дома. Их не нужно утеплять.
• Роллетные – полотно состоит из узких ламелей. При открывании створка сворачивается в рулон и прячется в короб. Такая конструкция не занимает места вовсе, не ограничивает обзор и значительно легче секционной. Однако надежность роллетного полотна ниже, чем секционного или кованого, повредить ударом такие ворота значительно проще. Кроме того, короб ограничивает высоту проезда, что не всегда допустимо.

Чрезвычайно редко на дачных участках появляются подъемные модели. Здесь полотно не изгибается во время подъема и поворачивается в горизонтальное положение как одна плоскость. Такая конструкция довольно громоздкая и сложная в обслуживании.

Основные этапы изготовления сварных распашных ворот

Сварные ворота должны иметь абсолютно идентичные по размеру и наполнению створки.

При перекосах или разнице в весе створок нагрузка на них будет неравномерной, что со временем приведет к их деформации. Сильный перекос может стать причиной того, что ворота перестанут открываться и закрываться.

Монтаж сварных распашных ворот выполняется при помощи:

• сварочного аппарата и электродов разного диаметра, предназначенных для работы с металлом различной толщины;
• сварочной маски, перчаток;
• строительного угольника, уровня, рулетки;
• болгарки для резки труб;
• струбцины, металлической щетки, молотка для удаления шлака.

Прямоугольная конструкция ворот создается с помощью стапеля. После выставления углов рамы ровность каркаса проверяется строительным уровнем.

Каркасы изготавливают из металлических профильных труб большого диаметра, к примеру, 60х30 мм. Для соединения элементов конструкции под прямым углом края труб срезаются под углом 45°, а затем свариваются. Для работы необходима ровная горизонтальная поверхность. Расположив заготовки в заданном положении, их необходимо зафиксировать, чтобы при сварке они не сместились.

Рекомендовано к прочтению

• Резка меди лазером: преимущества и недостатки технологии
• Виды резки металла: промышленное применение
• Металлообработка по чертежам: удобно и выгодно

Сначала части рамы точечно приваривают друг к другу. После проверки правильности углов присоединяют остальные элементы. Более качественная сварка выполняется, если углы получились прямыми и конструкция не перекосилась.

Дополнительная жесткость конструкции придается за счет приваривания к углам металлических треугольников. Элементы такой формы более устойчивы к деформации, поэтому именно их используют для упрочнения рамы. Полотно ворот, изготовленное из тонкого металла, сваривают для прочности двусторонним швом. Чтобы не допустить порчи металла, шов делают прерывистым.

Сварку выполняют на стороне, противоположной той, на которую будет большая нагрузка. В противном случае снизятся прочностные характеристики сварных распашных ворот. Во избежание пережога металла следует правильно подбирать электроды и контролировать силу тока. Эти величины являются взаимосвязанными. Перегрев металла можно распознать по покраснению электрода.

В основном, для полотна створок используют листы толщиной 3–5 см, диаметр оптимальных для них электродов составляет 2,5–4 мм. Чем толще электрод, тем больше сила сварочного тока, зависимость между ними выглядит следующим образом:

• 3 мм: 70–120 А;
• 4 мм: 130–150 А;
• 5 мм: 180–210 А.

Выбирая силу тока, следует помнить о нагрузке на электросеть. Если максимальное значение силы тока составляет 110 А, то потребление электроэнергии сварочным аппаратом не должно превышать 4 кВт. Нагрузка на обычные бытовые предохранители ограничена 3,5 кВт, а значит, в приведенном выше примере возникнет перегрузка. Следовательно, либо потребуется выделение отдельного источника питания с подходящими характеристиками, либо необходимо использование сварочного аппарата меньшей мощности. Но в последнем случае следует быть готовым к более низкому качеству шва.

При заполнении рамы ворот коваными элементами или металлическими прутьями не требуется внутреннего каркаса, придающего прочность конструкции. При использовании элементов, изготовленных из металла с более низкими характеристиками, следует приварить внутрь рамы трубы меньшего диаметра (40х40 мм или 40х25 мм). Края труб также срезаются под углом 45° и крепят по диагонали в каждой четверти ворот. Когда створки закрыты, трубы должны образовывать ромбовидный рисунок. При ширине одной створки более метра в центре для упрочнения конструкции приваривается горизонтальная труба.

Габариты ворот в зависимости от количества автомобилей

В целом стандартные размеры ворот регулируются ГОСТом с четко прописанными нормативами. В домовладении их можно не брать в расчет, но этим требованиям подчиняются гаражные кооперативы.

Для одного автомобиля

Здесь хватит 3 правил, чтобы найти оптимальные параметры:

1. Для нахождения ширины, к параметрам автомобиля необходимо добавить «запас». Если въезд прямой, без поворотов, то достаточно 30 сантиметров. Для углового заезда его необходимо увеличить до 50.
2. В ГОСТе прописаны стандарты, что высота ворот должна быть от 230 до 260 сантиметров. В гаражном кооперативе это имеет место, но в домовладении можно сэкономить и установить дверцы 200-210 сантиметров.

Для двух автомобилей

Здесь стоит учесть тип ворот, который будет установлен:

Раздельные. Подойдет инструкция «на 1 автомобиль»

Важно лишь учесть простенок между воротами.
Совместные. Оптимальная ширина полотна – 5 метров

В этом случае они не будут задевать друг друга, подъезжая одновременно. При этом должна соблюдаться дистанция в 0,7 метра, когда машины припаркованы.

Подъемные решетчатые ворота

Данный вид ворот делают обычно из дерева.

Подъемные решетчатые ворота

В последнее время их используют нечасто. Шарнирные слеги ворот (верхнюю и нижнюю) навешивают на осях в парных воротных столбах. На конец верхней слеги закрепляют противовес, уравновешивающий створку с обрешеткой из штакетника. Створка шарнирно скреплена с верхней и нижней слегами. На парных столбах ворот делают запорное устройство, закрепляют шнур для опускания и подъема створки.

Достоинства:

• Перекрывает проемы до 3 м.
• Можно изготавливать из подручного материала.

Недостатки:

• Неудобны в эксплуатации;
• Неэстетичны.

Требования к гаражным воротам

СНиП и ГОСТ не регламентируют, сколько метров должны составлять размеры гаража. Приводятся лишь рекомендации и таблицы по характеристике гаражей для автомобилей, удаленность от индивидуального жилищного строительства (ИЖС), а также других соседних построек.

Гараж

Размеры будут зависеть от вида конструкций:

• подъемные;
• секционные;
• рулонные;
• откатные;
• распашные.

Чертеж с шириной изделия для гаража

Стандартный размер высчитывается с учетом ширины автомобиля плюс 90 см по обеим сторонам (открывание двери авто) либо в диапазоне 2,6–2,9 м. Для джипов, грузовых машин или микроавтобусов также должна учитываться высота ворот плюс 40 см.

Стандартные параметры въездных ворот: общая характеристика

Разумеется, когда на участке кипят строительные работы и финишное ограждение ещё не установлено, продумывать вариант с размерами выезда менее проблематично. Сложнее будет вести монтажные работы по устройству въезда на территорию с уже установленным ограждением и непродуманно узкой дорожкой для въезда.

Стандартными принято считать параметры полотнища для въезда легковых автомобилей (длина и высота):

• 220 см на 160 см
• 240 см на 180 см.

Для грузовых машин стандартные параметры длины следует увеличить вплоть до 400 см в ширину и 200-220 см в высоту.

Стандартные ворота со встроенной калиткой

Если говорить о параметрах калитки, стандартным считается проём в 130-150 см. Этого вполне достаточно для того, чтобы не только зайти самому человеку, но и свободно пройти с большими сумками, пронести малогабаритную мебель и технику, провезти велосипед или одноместный мотоцикл.

Комплектация въездных ворот:

• Створчатая рама;
• Сами створки;
• Несущие стойки;
• Механизм для перемещения створок;
• Заполнитель.

Типы заграждающих конструкций:

• Откатные конструкции ворот относятся к дорогим вариантам порталов для заезда. Но за счёт своего удобства в эксплуатации высокая стоимость самих комплектующих и монтажных работ компенсируется. Сдвижное полотно откатывается на роликах, что не преграждает уличный проход. Подразделяются на автоматические и механические. На автоматическую конструкцию устанавливается специальный механизм, который позволяет управлять воротами без прямого воздействия человека.
• Распашные конструкции ворот – наименее сложный и дорогой вариант. На протяжении столетий такая конструкция для въезда показывала высокую результативность и надёжность. При этом изготавливаться воротный портал может из деревянных материалов, листов профнастила, листов стали и т.д.

Большие деревянные ворота со встроенной калиткой

Тиски своими руками — подробная инструкция с фото

Компании-производители

Сегодня популярны ворота для гаража подъемного типа. Основным достоинством конструкции считается надежность в эксплуатации. Стандартные размеры подъемных гаражных ворот у изготовителей отличаются. Популярными являются производители, подробно описанные на нашем сайте в разделе Vorota:

1. Hormann (Херман). Минимальный размер – 2,2х1,88 м, максимальный – 6х3 м. Шаг изменения равен 12 см.
2. DoorHan (Дорхан). Длина бывает 2,5, 2,75 и 3 м, высота – от 2,2 м с размером увеличения 10 см. Существует множество комбинаций разных размеров ворот. Но необходимо учесть, что в конструкции используются различные типы направляющих. То есть ограничена возможность увеличения размеров.
3. Ryterna (Ритерна). Ширина бывает 2,5 и 3 м. Варианты высоты – 2,15, 2,26 и 2,37 м. Так, компания изготавливает шесть стандартных типоразмеров.
4. Alutech (Алютех) изготавливает самое большое количество разных типоразмеров. Ширина – от 2,2 м, высота – от 2,9 м. Обе характеристики могут увеличиваться с шагом 12 см, создавая огромную линейку разных размеров.

Обозначение габаритов на схеме

Чтобы определить массу, можно сделать самостоятельный расчет: примерно на 1 м2 приходится 14 килограммов. Во время расчета нужно учесть, что у различных изготовителей полотна из железа отличаются в силу разных особенностей технологии производства.

Ширина и высота проема

Единых стандартных размеров ворот нет. Как нет общих стандартов размеров транспортных средств. Потому производители изготавливают множество типоразмеров гаражных ворот с учетом определенного шага увеличения. Это позволяет выбрать вариант почти для любой машины.

Видео: как сделать гаражные ворота своими руками (чертёж, порядок работ)

Часто гаражные ворота считают несложной конструкцией, поэтому их монтаж часто оставляют на самый последний момент, предполагая, что всегда можно подобрать готовое изделие под существующий проём и автомобиль. Отчасти это действительно так, особенно если ваше транспортное средство обладает стандартными размерами. Но даже в таком случае расчёт окажется нелишним, поскольку различные факторы способны оказывать существенное влияние на выбор конструкции

Поэтому так важно внимательно и детально проанализировать информацию ещё на этапе проектирования, чтобы подобрать идеальный с точки зрения технических характеристик и экономичности вариант, который подойдёт именно вам и вашему гаражу